产品简介：
牵引杆是为了提高车辆装载量，代替车钩用来连接车辆与车辆并传递牵引力和冲击力的零件。牵引杆应用于载重70吨～160吨的敞车上。
用户使用场景：
澳大利亚轴重40t的重载矿石敞车、轴重30t的准轨煤炭漏斗车。
产品优势：
（1）高强度、高耐磨性：牵引杆主体结构采用制坯、模锻一体化成型技术，锻造形成的流线使其具有结构强度高、耐磨性能好的特点。
（2）运行条件好：牵引杆减少了车辆间的纵向间隙，可降低重载列车的纵向冲动，改善车辆运行品质。
（3）互换性好：牵引杆能够与固定型、旋转型车钩互换，牵引杆的转动端借鉴了旋转型车钩转动部分的结构特点，可以实现牵引杆的转动功能，满足翻车机卸货的需要。
（4）高运用效率：牵引杆的使用简化了车辆结构，降低了车辆的自重和维护费用，提高了列车可靠性和运用效率。
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